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车主实话实说

用事实说话 陆风X8车主用车报告

时间:2015-05-28 12:07 来源:车迷会网站 作者:朱利军

五一前后,陆风汽车正在举办盛大的优惠“FUN价季”活动,陆风X5全系最高优惠1万元,最低8.98万元起售,对持币待购的消费者是一大利好,对已经是准车主的用户则是一声叹息,“我买价未降,价降我已买,只恨降价迟,只怨买车早”,其实买车和炒股一样,永远买不到最低价,只要价位合理就可以出手了,而陆风X8各4S店也有数千元不等的优惠,且内饰已全面升级,对于需要大空间,喜欢越野,常往返城乡间的用户,此时购买是个不错的时机。

2015款陆风X8增加了日间行车灯和车身侧裙边造型,车尾增加了镀铬装饰的“LAND WIND”字样,车顶的天线被换成了更加时尚的鲨鱼鳍天线造型。内饰中控台标配了8英寸液晶屏,具备了倒车可视、GPRS、蓝牙、胎压检测等众多功能,方向盘也由之前的三幅变成了四幅式设计,变更了手刹造型。新款内饰已旧貌换新颜,而“内力”依旧如往昔般出色,让我们以事实为根据、以数据为准绳,看看两位车主的用车报告。

李先生在杭州工作,老家在360公里外的山区,没买车前,每年春节回家和父母团聚的时候,因为没有直达车,要倒腾4趟车到家,每倒腾一趟车要排上数小时的队,在县城错过时间就没有车了,必须包车回去,常被黄鱼车宰上一刀。买了陆风X8以后,不再拎着大包小包的挤车了,今年回家一车4人,满满一车年货,X8的大空间优势得到体现,它拥有4636mm*1865mm*1810mm的车身尺寸,轴距达到2760mm,如果后排座椅放倒,后备箱容积可扩展到2460L, 可与MPV媲美。在同级车中不可多得。

在浙西山路遇到大雪,温度-5度,看保险杠下挂满了冰凌你就知道温度有多低了,山坡其实很陡,走路都要脚指头垫起来走,附近的景物可以当做参照物。

大雪深度12厘米左右,雪下面是坚硬的冰,李先生的车没有防滑链,X8两驱表现不错,有伊顿差速锁的帮助已经很有信心对付这样的路面了。它确保车子在陷车或车轮打滑转时,能够安全制动,从容进退,使汽车在行驶过程中更加平稳有力。当然如果换成X8四驱,可以比两驱车开的更快,行驶更稳定一些。

如果李先生走的还算是寻常路,那么这位纯属是为“虐”车而来,这里是大秦独立团的兄弟们撒欢的风水宝地,面对连续的驼峰路面,那些普通城市SUV的小妖们速速退去吧!让我X8来!很多城市SUV依然采用的是承载式车身。这样的车体结构刚性并不足以支持越野,很容易在越野过程中产生变形,从而带来不必要的麻烦甚至影响安全。而陆风X8则采用了2纵11横、一体化贯穿性焊接车架结构,属于非承载式车身,其优点是有独立的大梁,底盘强度较高,车身刚性高,抗颠簸性能好;此外四个车轮受力再不均匀,也是由车架承担,而不会传递到车身上去。这样的车体结构足以支持陆风X8翻山越岭而依旧面不改色。