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定位八零新生代消费群体——东风标致301解析

时间:2013-08-28 15:39 来源:车迷会(www.chemihui.com.cn) 作者:张志

从法国到中国,标致301承载着众多期望终于在成都正式发布。这个标志家族的“新同学”没有继续沿用标致家族式的前脸和媲美中级车的配置是301此次设计的最大不同,引入全新的风和水的自然风格设计理念与它的老大哥们有了不一样的感觉。定位于八零代新生消费群体的301在空间配置造型方面都有着清晰的思路,号称先锋品质树立同级别标杆的口号在我们真正体验后觉得这也不是只是说说而已的。正式由于定位明确、空间充足、配置先锋等诸多同级优势,东风标致对此款车型上市后的表现寄予了很大的期望,而它真正的表现还是要消费者说了算,我认为,值得期待。

长宽高:4442 X 1748 X 1476

引擎盖设计理念为风吹水滴,由机舱盖延伸到狮标的流线形,正是由水滴到机舱盖再经过风的吹拂形成自然的线条,整体呈现饱满圆润 有点508的影子,多处运用线条将整个前脸设计多层次多角度 前后雾灯为全系标配

侧面流畅,无任何复杂的结构,运用了大量渐变的曲线和大层面的设计,线面结合如同沙石被风吹时形成的雕塑,一条明显的分割线从车头贯穿至尾使车身更加饱满有力量感

领先同级别车型的2652mm轴距使它取得非常不错的车内空间体验 家用十分充足

除尊贵版车型为16寸铝合金轮圈外其他车型都是15寸  六幅造型并没有什么特别之处

尾部造型同样多处运用隆起线条将整个车尾呈现饱满圆润的感觉

尾灯属于混搭风格,灵感源于508的狮爪尾灯和308的C型尾灯,三条c型光态形成涟漪式C型尾灯

镀铬真皮方向盘设计依然很饱满 有力量感 手感很好 但没有加入多功能按键是个遗憾

仪表盘与海外版无区别,黑白分明的显示效果易读

301最大的亮点就在于先锋的配置,这样一款家用普通车甚至拥有中级车的实用功能配备,比如:蓝牙电话、ESP车身稳定装置、定速巡航、无钥匙感应进入、一键启动、还配备超速限制装置(启动前设定一个车速,就算油门踩到底都不会出现超速的情况)一定让你笑得合不拢嘴

尊贵版为真皮座椅,舒适版和豪华版都为织物座椅 包裹性还是很好很舒服的

从车门可以看出,为照顾中国消费者的使用习惯,与海外版不同的是将车窗控制都移到了车门上而不是海外版的变速杆周围,还是很有诚意的

得益于2652mm的轴距带来令人满意的后排空间

标致301目前只有1.6五速手动和1.6四速自动两款,采用直列四缸多点顺序燃油喷射,电子节气门,CVVT技术发动机

额定功率:86kw /6000rpm

最大扭矩:150Nm /4000rpm

底盘:前:麦克弗逊式独立悬架  后:可变形横梁式准独立后悬架

总结:对于此次全新车型既是延续301老爷车经典传奇的同时也凸显标致家族最新的造车理念并有意将301打造成下一个经典车型。这款车空间大配置丰富实用性高,安全性也有保障,的确是很适合一家老小的出行,是个不错的家庭成员。相信在中国正式上市后将有不俗的表现。