面对帕杰罗的不断召回，大家会怎样看待这个问题？记者采访了在此次召回范围内的三菱帕杰罗车主以及社会其他各界人士，大家对帕杰罗召回事件众说纷纭。
挺“帕”派：召回是社会责任的体现
邓先生，03款帕杰罗V73车主
“我是03款帕杰罗V73的车主，我的车应该在这次的召回范围内，虽然我现在暂时没有发现车辆车的制动系统有什么异常，但肯定还是会抽空到4S店维修和更换部件，毕竟设计到安全问题。对于厂家的找回决定，我十分支持，虽然对于车辆出现问题心头有些不大痛快，但总比厂家不告诉你好，据我了解，这次是厂家主动召回。”
阎先生，马自达3车主
“对于三菱帕杰罗部分车型的情况我比较了解，其实我挺羡慕帕杰罗车主的，车辆出现问题后马上就可以得到彻底解决，不像某些厂家，问题暴露了，并且已经闹得沸沸扬扬了，仍不肯给车主彻底解决。”
倒“帕”派：同样的问题为什么出现两次？
兰先生，帕杰罗V75车主
“同样的问题，为什么会出现两道？早在01年帕杰罗就因为液压制动助力器(HBB)蓄压器存在缺陷而被召回过，怎么这次又来了。为什么三菱不及时修订造车数据，以免造成今天的召回局面，有点像亡羊补牢。我现在很怀疑三菱汽车的办事效率！”
杜先生，01款帕杰罗V73车主
“当时买车的时候就犹豫过买普拉多还是买帕杰罗，后来很遗憾当时选择了帕杰罗。我是在外地买的帕杰罗，我这里是山区，还要到在哪去被召回啊？油费、误工费由谁出呀？为什么总是听说三菱车出这样或那样的问题了？虽然三菱勇于认错的态度还是值得肯定，但还是希望召回事件越少越好。”
罗小姐，业内人士
“又要召回？是不是企业为了出镜率和树立企业责任形象在作秀呢？哈哈，开玩笑哈。”
