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千万别浪费了你的宝马3系!

时间:2009-08-25 00:00 来源:成都晚报 作者:赵兴昊

汽车消费越来越成熟的一个标志是汽车从“神具”变成“工具”,再从“工具”变成“玩具”。如果你仅仅只是把BMW 3系当成是一件普通的工具,那不知道有多少人会为你扼腕叹息。BMW 3系之所以能称霸全球高档B级车那么多年,原因就在于它不仅提供卓越的基础性能,而且还拥有无与伦比的改装潜力,无论是外观,还是性能,都完全超出你的想象。

9月12日,华晨宝马和成都3家宝马经销商将联手为成都的3系车主、车迷举办一场盛大的“炫3行动”狂欢派对,届时,来自全国各地的改装3系将悉数亮相。派对详细情况及报名办法可以致电成都宝悦。  

传说中的鸥翼3系

方案设计师:李民劲(广东德大宝马汽车维修服务有限公司售后服务总监)

方案亮点:这是兰博基尼?这是SL300?还是慕尼黑的工程师刚刚设计的概念车?都不是。关上门,走在路上,它就是一辆普通的BMW 3系而已,只是在停好车,打开车门的那一瞬间,它的魅力足以“秒杀”周围的全部眼球。其实,更奇妙的感受是坐在车里,看那原本应该是从外面靠近的门从上面“落下”,整装待发,准备起飞。

总监简历:

1994年7月-1999年12月 白天鹅宾馆宝马汽车特约维修中心 先后任零件顾问、服务顾问、培训主任、维修经理;1999年12月-2003年4月 广东德大宝马汽车维修服务有限公司 任维修经理;2003年4月-2006年6月 广东德大宝马汽车维修服务有限公司 任售后服务总监;2006年7月至今 广东德大宝马汽车维修服务有限公司天河分公司 任售后服务总监;1997年 获全国宝马维修技师比赛第三名;1999年 获全国宝马维修技师比赛第一名;2008年 获“BMW中国优秀售后服务奖”,2008年 获“BMW中国最佳售后经理奖”。

中置排气管,只为一个更性感的“屁股”

方案设计师: 王小惠(汕头宝悦汽车有限公司售后服务总监)

方案亮点:把排气管放在中间,是欧洲最传统的跑车审美取向,很多欧洲最老牌的超级跑车生产厂、改装厂都有这样的习惯,这种微小的细节就像是詹姆斯·邦德每次点酒时都会说的那一句:“加冰,摇匀,不要搅拌。”其实,排气管中置不仅是一种审美强制,它还可以给工程师重新布局底盘,改善空气动力学表现留下更大的空间。

总监简历:

2007年3月至今汕头德宏宝马维修中心 任售后服务总监;2009年1月 获BMW中国2008年度“优秀售后服务”奖;2007年4月 获BMW售后服务管理专业资格认证。

记者 陈杰光