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畅巡冬日用车记,真香!

时间:2021-02-26 16:16 来源:车迷会网站 作者:周小熙
“生命是华丽错觉,时间是贼,偷走一切”很喜欢五月天,但对这句词,我却有点不同看法。他们说时间是贼,我却觉得时间很真诚,为我们证明一切。比如成长,比如爱,比如我对畅巡的信赖。

从4月提车到现在,我和小伙伴”畅巡“已经相遇9个月了。9个月时间,从春夏到秋冬,从清晨到日落,他陪着我走过城市的街道,也看过郊外的繁花。时间证明,他真的是一个非常值得信任的伙伴。 


真续航,经得住考验

没买车之前,我对于电动车真有一些顾虑,看多了用车贴,最担心的就是冬天掉电快,续航里程虚报的问题。

选车的时候也着重关注了续航的问题,当时雪佛兰的销售再畅巡真续航优势的同时,还专门给我详解了畅巡应对冬季续航的理论。原来畅巡采用的是更安全、更可靠的高性能三元锂电池组,电池容量为52.5kWh,能量密度为140Wh/kg,电驱系统是新型高效率、低能耗的永磁同步电机,所以410KM的续航很实在。同时,畅巡的三元锂电池组采用可精确控温的高效液冷系统,可以为电池提供适宜的内部工作温度,能够保证电芯温度在-20°C至55°C间均可正常工作,有效保证了电池的高效工作。原理虽然枯燥,但总给人信任感,最终我也是被这一点打动,决定给自己和畅巡一个机会。 


春夏用车,续航里程确实没话说,我出差往返天津基本不用充电。再加上车子驾驶质感舒适,我对畅巡也越开越喜欢。不过毕竟没有经历过冬天,听身边开电车的朋友各种吐槽冬天掉电快,还是有些担心。当时还开玩笑说我的畅巡整体表现不错,冬天里程少一点我也原谅他了。不过经过一个冬天的考验,我要说畅巡真香。上真实使用数据给大家看看:北京冷到上新闻那两天,我开车从南三环到大兴机场接老板,全程42公里开过去,车内空调正常使用,温度保持24度的情况下,畅巡实际下电里程才47公里,不能说一模一样,只能说一般电动车真的做不到! 


这将近一年的时间开下来,畅巡真的让我越来越信赖,尤其他的巡航里程,就是很实在,告诉你多少就是多少!在其他大部分电动车续航里程标注都虚高的情况下,就冲这份真诚我都觉得雪佛兰这品牌可以!真用心,不怕时间淬炼9个月的时间,畅巡不但在续航里程这点上经得住检验,在驾控体验、智能化等方面的表现也非常nice。就拿驾控体验来说,这个真的需要上路多跑跑才能体会到不同,毕竟看车试驾的时间还是很有限的。经过这么长时间的使用,我真的体会到了网上说的上汽通用在底盘调教方面的优势,即使是电动车也不例外。车子开上路,转向和底盘悬架的感受和燃油车非常相近,驾驶的时候也没有多余的停顿,坐在车内非常平稳,不会有很颠簸的感觉。还有一点,电车真的没有噪音,畅巡的隔音效果又非常好,坐在车里就能享受属于自己的清净世界。 


畅巡让我越来越依赖的还有它的全新一代MyLink+智联系统,既方便又人性化。车载APP享有每年100G终身免费流量,听歌导航都非常方便,真的能节省好多话费。搭载4G Wi-Fi热点,可以说设计师非常懂离不开网络的现代打工仔了。另外,全新一代安吉星智联车载系统,通过全球定位与无线科技,还能提供52项车辆专属服务。 


最最人性化的一点就是畅巡的远程启动功能,可以通过遥控钥匙远程启动车辆,根据预设提前开启空调。冬天或者夏天出门前提前打开车内空调,坐进车里就能感受舒适的温度,尤其是像我们这种有孩子的家庭,真的非常实用。 


从开始的磨合到现在合拍,畅巡经住了时间的考验。9个月的时间,说长不长,说短也真的不断,这近一年的时间里,畅巡给我的感觉就是非常有安全感的朋友,踏实靠谱,让我信任。最后感慨一下,当时买车,这么在乎续航有一点因素也是担心长途回家不方便,一冬天的考验后,畅巡没问题了,疫情却给了我们反手一击。各种考虑后,决定还是不给家乡添麻烦,今年带着老婆孩子就地过年。都说每逢佳节倍思亲,但短暂的分离是为了更好的相守,祈盼疫情早早过去,我也好开着畅巡在春暖花开时奔赴家乡的怀抱。