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搭载12缸发动机全新顶级跑车 兰博基尼两款新车全球预赏

时间:2019-11-01 11:40 来源:车迷会网站 作者:周小熙
首款由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门研发的顶级跑车(hypercar)
 
赛道版超级SUV Urus ST-X首次亮相,将于2020年在米萨诺赛道首次参赛

 
【圣亚加塔·波隆尼/赫雷斯赛道,2019年10月30日】2019兰博基尼Super Trofeo超级挑战赛世界总决赛在赫雷斯赛道举行,期间兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门进行了两款新车的全球预赏,以表达对未来的展望。搭载12缸发动机的全新顶级跑车的预赏图先行亮相,该车型将于2020年发布,九次夺得摩托车越野锦标赛冠军的托尼·凯罗利(Tony Cairoli)也将驾驶Urus ST-X于2020年进行赛道首秀。

 
全新顶级跑车是仅限赛道驾驶的非赛车车型,由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门研发、位于圣亚加塔·波隆尼的Centro Stile设计中心设计。该车型将限量生产,凭借专属空气动力学和机械设计,能够充分发挥兰博基尼标志性的6.5升自然吸气式V12发动机的最佳性能,最大功率可达830马力。

 
在此次预赏中,车辆的大尺寸尾翼、车顶进气口、带有双进气口的前舱盖等多处细节悉数展现。车身结构为碳纤维单体车壳,前车架采用铝材质,专为最高安全标准设计。新车的发动机位于钢制防滚架内,可以最大限度地提高车身抗扭刚度。六速Xtrac序列式变速箱拥有承重结构,变速箱与悬挂系统控制臂的直接连接确保了最佳机械运动学性能,并且显著提高了刚度重量比。革新性机械自锁式差速器能够让驾驶者对锁止预紧力进行动态调节,从而根据赛道和路面沥青的状态进一步优化驾驶性能。

 
能够驰骋于赛道内外的Urus ST-X是全球赛车界的首款超级SUV,搭载双涡轮增压V8发动机,并且拥有更轻量化的车身结构。车身前部设有碳纤维发动机舱盖和辅助进气口,后部配备碳纤维尾翼和赛车排气。



 
Urus ST-X的车身以兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的经典Verde Mantis(绿色)为主要颜色,并以红色细节装饰点缀;驾驶舱采用防倾杆加固,并配备赛车座椅和灭火系统。该车型计划于2020年在意大利米萨诺国际赛道举办的兰博基尼Super Trofeo超级挑战赛世界总决赛上首次参赛。届时,挑战赛四个组别的获胜者还将有机会在一条特别赛道上,与摩托车和赛车的知名车手激情角逐。