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雨季来临 看北汽新能源EX5如何轻松应对

时间:2019-07-02 15:58 来源:车迷会网站 作者:周小熙
进入雨季,全国大部分地区迎来持续性暴雨天气,“行车如行船”的画面成为一大“网红”景观。这让不少纯电动用户大伤脑筋,万一车内进水造成短路怎么办?其实,小伙伴们大可不必担心,相比传统燃油车,纯电动因为没有内燃机和进排气装置,涉水能力反而更强。以北汽新能源EX5为例,它的电池包防水性能堪比潜艇,并拥有傲视同级的通过性,帮你轻松应对雨季。
 
 
潜艇级防水性能,浸泡30分钟不渗水
 
EX5采用行业领先的电池包打包封装技术,精密程度达到了潜艇级别的IP67标准,其中“6”是最高级别的防尘标准,可以完全防止灰尘入侵;而“7”则意味着电池包在一米深的水中浸泡30分钟,也不会进水,更不用说在雨季过个水洼、淌个水坑了。

 
这套动力电池在装车前还经历了30项国家标准验证和52项企业标准验证,包括过充、过放、过温、短路、跌落、挤压、火烧、机械冲击、模拟碰撞和盐雾等严苛检验项目;装车后,EX5还需要经过“三高”(高温、高寒、高原)环境下超百万公里的模拟测试,测试条件、测试环境要比日常简单的涉水严苛许多,所以完全不用担心雨季行车问题。北汽新能源EX5提出8年或15万公里后电池容量依然高达80%的电池质保承诺,也充分印证了其对电池品质的绝对自信。
 
EMD3.0全时监控,确保雨季电池安全

 
除此之外,EMD3.0智能电控系统还会对电池工作状态进行实时监测,包括高压部件防水保护、高压漏电绝缘保护等,在暴雨中行驶时,一旦有突发情况出现,系统将第一时间启动保护机制,对全车进行自动断电,从而确保安全性。
 
150mm满载离地间隙,从容应对积水路况

 
在涉水路况,要尽量避免底盘、前机舱进水,这就要求纯电动车有足够的通过性。EX5的最大爬坡度超过超40%,满载离地间隙达到150mm,接近角>16°,离去角>21°,一般的暴雨天气根本难不住它。
 
而且,EX5还搭载了ABS、EBD、TCS、HHC、BA、ESP等六位一体的主动安全防护措施,以及包括自动紧急制动、车道偏离预警系统在内的十项ADAS驾驶辅助系统,能够有效防止车辆打滑,缩短紧急制动距离,提升雨天行车的安全性。

 
凭借IP67级的防水性能和强大的通过性,EX5在2018、2019环青赛中,连续两年顺利完成400mm深度的涉水极限挑战,获得最佳涉水能力奖,雨天的积水路面和坑洼路对它来说只是小case。
 
友情提示:雨天路面湿滑、视野不佳,出行的时候务必保持车距。另外,虽然EX5的涉水能力够强,但面对一些严重积水路段,也要量力而行。