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长城汽车中期业绩发布 净利同比大增52%至37亿元

时间:2018-07-18 10:26 来源:未知 作者:周小熙
7月17日晚间,长城汽车发布今年中期业绩预增公告,预计2018年中期营业总收入约为人民币486.78亿元,较上年同比增加17.99%;净利润约为人民币37亿元,同比增加52.35%;归属于上市公司股东的净利润约为人民币36.80亿元,同比增加52.07%。
 
 
长城汽车在业绩预告中表示,本期业绩预增主要原因是“公司优化产品结构及WEY品牌产品销售占比提升,致使整体产品盈利能力提升。”
 
据盖世汽车了解,今年前6个月长城汽车共计售出新车47.15万辆,同比增长2.34%,已完成2018年116万年销量目标的40.65%。
 
但据长城汽车7月9日发布的6月份产销快报显示,1-6月长城SUV累计销量达402,956辆,同比增长1.32%。其中,哈弗品牌销量持续下降,前6个月累计销售325,309辆,较去年同期减少17.55%。长城高端SUV “WEY”品牌旗下VV5、VV7此前销量双双连续破万,但今年3月以来,销量一直持续下滑,前半年累计销量为76,574辆。
 
 
去年底长城汽车董事长魏建军曾表示,“WEY”的两款产品在年内均可实现月销过万辆,2018年的销量目标是25万辆,然而目前VV系列仅完成该目标的30.63%。
 
当前国内SUV市场增速放缓,曾经高增长的市场红利已临尾声,长城汽车聚焦SUV的风险已开始呈现。曾被寄予厚望的VV系列销量也一路下滑,6月两款车合计销量不到万辆。而其主要竞争对手领克01已连续3个月销量破九千,今年1-6月累计销量达46,252辆,保持着稳定的增势。虽然“WEY”旗下今年5月份推出新车型插电式混合动力豪华SUV P8保持稳定的增长,但随着6月底高能轿跑SUV领克02车型在国内正式上市,长城汽车面临来自竞品的压力仍然不小。
 
长城汽车证券事务部日前在接受媒体采访时表示,上半年为汽车销售淡季,故“WEY”销量不够理想,但今年的销量仍为25万辆不变;哈弗产品方面,今年年底将推出新品F5、F7等,届时销量或将有所改观。此前,长城方面也表示,将加快新能源汽车业务布局,通过梳理和完善哈弗产品结构,实现产品市场竞争力的提升。
 
来源:盖世汽车网