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520,把我的爱献给迈特威

时间:2018-05-21 15:08 来源:车迷会网站 作者:朱利军

5月20日是继情人节和七夕之后,又一个表达爱意的日子。这一天,表达情感的方式从各种渠道铺天盖地的传播开来,是爱让这个日子有了不同寻常的欢喜。

对我而言,有一款车始终是我心中的挚爱。它传奇的历史俘获了无数人的心。它是厢式多功能车型的鼻祖,有着68年的悠久历史。它的足迹踏遍全世界、名字家喻户晓、传奇延续至今。它就是我的520表白对象——大众迈特威。

1950年,二战后的欧洲正处于重建阶段,市场对多用途运输车有着很大的需求。同年,大众生产了世界上第一台厢式多功能车——大众T1。开启了大众汽车T系列的光辉岁月。那时T1的外观特征尤为明显,圆润的车身线条、前脸V字型沿着两侧的腰线环绕整个车身、突出的大众品牌标志、圆形的大灯与转向灯、舒缓的车身线条加上独特的前后保险杠,配合当时引领潮流的双色车身,都让它展现出非凡的亲和力。大众T1采用后置引擎后轮驱动的设计,装备了风冷引擎。悬挂系统采用了同期最为先进的四轮独立悬挂。大众T1一经推出就受到了市场的青睐,在那个百废待兴的日子里,拥有这样一台独特又实用的车子尤为重要。

伴随着市场的多元化发展,大众T1针对不同国家和不同市场的需求,推出了众多衍生车型,包括厢式货车、单排座皮卡、厢式客车等,满足了各个消费群体的用车需求。人们可以开着T1运输货物、可以载满乘客往返城镇,也可以改装成房车带全家一起露营,多元化的产品能够让不同年龄段的人都能找到属于自己的T1。

在大众T1诞生65年后,T系列的第六代产品问世。T6系列产品中的迈特威传承了T系列前辈车型的众多经典元素,并着重在舒适便利性、安全性、动力系统上进行了升级。

T6迈特威的乘客舱左右双侧配备电动滑门提高了日常使用的便利性。乘客舱第一排的座椅可以实现180度旋转,将乘客舱的空间灵活性优势发挥到极致。今天的迈特威充分地传承了T1所延续的空间优势,并在便捷性和人文关怀上做到极致,不负T系列之名。

从T2开始,具有标志性前保险杠设计的T2诞生,新品提升了碰撞安全性。今天的迈特威依靠科技的力量在安全性上再次得到巨大提升。Front Assist预碰撞安全系统、自动紧急制动系统和多次碰撞预防系统,在碰撞即将发生时自动启动刹车来保护车内人员安全,为出行保驾护航。

此外,T6迈特威与T1最一脉相承的是面对各种路况时的从容稳健。T1疾驰而过的历史画面依然记忆犹新。T6迈特威更是带给消费者更加强劲的动力和4MOTION四轮驱动系统。从T3开始采用水冷发动机替代了原有的风冷发动机,并在T3上首次搭载Syncro四轮驱动系统。从T4开始发动机改为前置布局,历经发动机技术和四轮驱动系统的革新换代,T6迈特威在动力系统上早已远超前辈。迈特威配备的2.0L TSI发动机,最大马力204匹,提供最佳的动力表现。其搭载的4MOTION?四轮驱动系统则更为高效,提供了强悍的的非铺装路面通过能力和湿滑路面的行驶稳定性。迈特威依靠科技的力量将T系列的综合实力提升到全新的高度。

大众T6在2016年在中国市场发布,无数和我一样的T系列爱好者有了近距离接触T系列的机会。T6迈特威不仅让我体验到T系列的最新理念和特点,更加让我领略到T系列的风采。

作为车坛界的常青树,大众T1在汽车史上留下了浓墨重彩的一笔。虽然T1辉煌的时代已经远去,但经历了68年的积淀,今天的迈特威散发出的历史传承与现代科技完美的融合,更加深了我对T系列的喜爱,渴望和它一起开启征服世界的旅程。520作为表达爱的节日,我将对大众T型车的爱凝聚到迈特威上。T6迈特威作为如今T系列的传承者将延续大众T系列的经典、续写传奇。