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外观\内饰升级打造 2017款新捷达试驾评测

时间:2017-04-26 16:36 来源:车迷会网站 作者:周小熙
说到捷达,大家都不会陌生,捷达对中国消费者来说,可谓是家喻户晓的车型。在经过不断的升级变化, 2017款新捷达走进大家的视线。新车在外观、内饰和配置上都有改变。今天小编也对这边新车进行了深度 试驾,下面就让我们一起来看看,2017款新捷达到底怎样?

 
外观上更加精致,时尚感提升
 
在以往的车型中,捷达给人的印象都是老气,不时尚。但是新捷达完全是颠覆了之前对捷达的认知。新捷达在 外观上做出了很多的改动。整车质感更强。双辐中网被多辐镀铬中网所取代。中网相较老款有所加宽,镀 铬饰条的金属质感有所增强,整车看着更加厚重,豪华感提升。






 
大灯造型经过调整,采用了分体式设计,看着更加的大方简洁,菱角也更加丰富。前雾灯依旧是区别高低 配车型的配置,新捷达全系车型依旧采用了朴素的卤素灯源。
 




 
车身侧面并没有太多的亮点,除了车身尺寸有所增加,调整为4501*1704*1469mm,2604MM外,相比原车型 增加14mm,配合全新的造型设计,使新捷达看上去更加年轻、帅气;




 
内饰上更加有质感,舒适感和娱乐性增加
 
相较于外观,内饰的变化并不大,主要是体验在中控台上的变化。新捷达的内饰依旧延续了大众家族简洁的 设计风格,但是在细节方面有了很多大的提升。全新样式的圆形出风口设计新颖时尚,另外在方向盘以及 中控面板上运用了大量的黑色钢琴烤漆进行装饰,大幅提升了内饰的质感。

















 
另外在座椅上采用了高品质的真皮材质,大大提升了驾乘者的舒适感。前排座椅更是添加了加热功能,尽显暖心之举。
 
动力上搭载1.4T,1.5L,1.4L三款发动机
 
动力方面,新款捷达将搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机,其最大输出功率分别为90马力和110马力, 传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱;而新款捷达运动版车型则搭载1.4T发动机,其最大输出功率 为131马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。





 
动态试驾:灵活平顺,操控平稳
 
为了更好的体现新捷达在动力上的表现,编者在城市道路,公路,山路,高速都进行了体验。在整个试驾过程 中,我对新捷达的评价就是--好开。“好开”两字虽然简单,但是一辆家用经济型轿车做到这点着实不容易 。这台新捷达在起步、提速、换挡、刹车等方面都表现出了非常出色的平稳性。油门响应恰到好处,起步 时并不会产生任何拖泥带水的感觉,同时也不会过于激进,会留给驾驶员充分的反应时间。

















 
而当驶入颠婆感非常强的道路时,新捷达保证了车辆良好的行驶姿态,过滤掉了坑洼路面带来的颠簸感。但 是在行驶在山路时,尤其是上坡路段,动力有些缓慢。不过总体来说还是
 
编者总结:对于很多国人来说,捷达不是一款冰冷的机器,而是一种精神、一种汽车文化、一种对品质永恒不变的追 求,一种对生活不断进取的信仰,更是一个时代“符号”。新捷达更是向我们诠释了不断进取的精神。新捷 达在延续“皮实耐用”的品质基础上,以更时尚动感的设计、更绿色节油的动力、更精湛的制造工艺、更 领先丰富的科技,为消费者带来更现代、更具运动气息、更物超所值的新捷达车型,持续领跑A级汽车市 场,不断书写它在中国汽车工业中的传奇。